冷卻器的選型-原理安裝
更新時間:2019-03-15 12:11:44?點擊:29364 ? 行業觀點
圖1冷卻器照片
一、冷卻器簡單介紹
風冷卻器是冷卻器的一種,特點是使用空氣作為熱交換介質進行熱量交換,熱量通過空氣帶走。冷卻器的效果主要取決于其部件的散熱器的換熱器的面積和風量,通俗的講就是相同的換熱面積,風量越大散熱效果越好,相同的風量,則換熱面積越大,散熱效果越好。
當前國內外應用日益廣泛的風冷卻器,是采用導熱性能佳的鋁合金材料,流體通道和風道為先進的板翅式結構,芯體采用真空釬焊而成,其流到通道設置內翅片,與傳統的銅管式相比,單位體積熱交換面積大為提高,是傳統管式結構的10-20倍,換熱效率好。應用在液壓傳動系統中,對液壓油進行冷卻,以獲得正常工作溫度范圍。
圖2換熱器結構示意圖
二、冷卻安裝方式
冷卻器安裝方式有很多種,這里主要總結4個典型的安裝原理示意圖;
圖3安裝原理示意圖
三、使用時注意事項
1、使用壓力根據冷卻器樣本選型時需要注意,不能超過使用壓力;
2、使用溫度最高不能超過140℃;
3、配管注意管徑配合牙口,不能變更縮小。盡可能使用直接頭或使用高壓軟管。折區角度越小,折彎次數越少。盡可能使用液壓油,保證流暢;
4、為保護冷卻器不致破裂,冷卻器安裝在回油回路時,必須加裝旁通卸載回路與冷卻器并聯,并且保證卸載閥在壓力過高或產生液壓沖擊是時,能優先開發卸載,安裝方式如下圖所示:
圖4冷卻器并聯回路
5、冷卻器請安裝在通風良好的地方,定期清理排風口中的雜物和灰塵。冷卻器前后要留有足夠的空間保證空氣流通。
四、風冷卻器選型計算
基本參數:PV:發熱量(Kcal/h) Tb:油箱的溫升(℃) P1:當量冷卻功率(Kcal/h℃) T1:期望的油溫(℃)
V:油箱容積(M3) T2:環境油溫(℃) Pb:油的比重876(Kg/M3) H:時間(h)C:油的比熱0.47(Kcal/Kg℃)
1、油箱的油溫上升率計算法:
計算現有設備的發熱量,利用測量一定時間內油箱的溫升,從而根據油溫的溫升計算發熱量。例如:15分鐘內油箱溫度由40℃上升至60℃,油箱容積為100升,產生的熱量如下:
公式:PV=Pb*C*V*Tb/H
=876*0.47*0.1*25/0.25=4117.2Kcal/h
選擇冷卻器:T1=60℃ T2=40℃
公式:P1=PV/(T1-T2)
=4117.2/(60℃-40℃)=205.86Kcal/h℃
建議考慮10%的安全余量,則P1(當量冷卻功率)=205.86*1.1=226.45
既226.45Kcal/h℃的發熱量需要通過風冷卻器散出,實際選型,當流量為100L/Min,應選擇AH417。
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2、電機的輸出損失率計算法:
電機功率:45Kw(1KW=860Kcal/h)
熱消耗功率參數:可估計40%(最大)或按實際工況計算求得
發熱量:PV=45*40%*860=15480Kcal/h
選擇冷卻器:T1=60℃ T2=40℃
P1=PV/(T1-T2)=15480/(60℃-40℃)=774Kcal/h℃
實際選型:當流量為240L/Min,應選擇AH1490。
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